在過去的數十年間，政府間氣候變化專門委員會 (IPCC) 正警告人類，極端天氣將會日趨嚴重及頻繁。
透過學習潛水，令人類可以進入海洋世界，欣賞美麗的海洋生物，最初學潛水的朋友，由於技術未純熟，在控制浮量或游動時可能未必得心應手。大部份人潛水時都希望看到比較大型的海洋生物，例如鯨鯊、海龜、魔鬼魚、鯊魚等，只要幸運地在海底遇到，就算潛水技術不好，因為這些海洋生物體積比較大，初學者都非常容易看到，例如鯨鯊，體積可以龐大至一架小型巴士，但由於牠只吃浮游生物或小蝦，不會威脅到潛水員的安全，加上鯨鯊體積龐大，第一次在水下遇到真的會感到十分震撼，令人畢生難忘！
香港一直以來都有進行大大小小的綠化城市工程，例如以綠化政府天台及街道等，但成效卻未如理想。
第二十六屆聯合國氣候變化大會(COP26)將於11月初在蘇格蘭舉行，各國元首將就氣候變化應對方案、承諾和行動，共同制定下一步策略，阻止氣候變化災難發生。特區政府於2020施政報告承諾致力爭取於2050年前實現「碳中和」，一年過去，原本定於今年年中更新的《香港氣候行動藍圖》仍未出台，距離2050只有29年，全球各國正積極應對氣候變化，香港政府絕對不能怠慢，必需訂明確清晰的中期目標和里程碑，並付予實際行動落實進取的減排策略和措施，否則「碳中和」只是天方夜譚。
剛剛過去的7月，見證了中國碳交易市場系統的正式啟市，意味著系統自2017年啟用以來，終於實現第一筆從註冊、登記、到溫室氣體排放權交易的全過程。最初的階段，需參與碳交易的行頭皆為「電力行業」，未有納入早前曾試點的石化、航空、建築，略顯遺憾與「吝嗇」。
自上個冰河時期至1850年工業革命前，大氣層中二氧化碳含量在2萬年內的自然升幅只不過由185ppm升至280ppm，但工業革命開始後至今，171年來人類活動竟令大氣層中二氧化碳含量上升了48%。
潛水運動與海洋環保息息相關，潛水歷險會在多年前構思了幾個可持續的海洋環保計劃，希望讓更多年輕人參加，並透過學習潛水考取潛水證書，在掌握潛水技能後，親身感受海洋的奧妙及明白海洋環保的重要性。
早前港府政府公布《香港清新空氣藍圖2035》，提六項活動以改善空氣質素。環境局局長黃錦星表示路邊空氣污染仍然嚴重，主因是本港車輛登記數目持續增長，現時香港已登記車輛為91萬輛，是十年前的1.4倍。藍圖指出政府已開展「擠塞徵費」研究，事實上電子道路收費計劃已討論超過40年。如果我是特首，我會立刻推行電子道路收費 — 既可解決路邊污染，又可緩和交通擠塞問題。
東京奧運會儘管推遲了一年，在新冠肺炎疲情仍然肆虐的情況下，不少人擔心主辦方能否同時有效防控疫情及如期進行奧運會，不過，批評者和主辦方都似乎忽視了影響奧運會的更大的威脅：熱浪。
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